可燃冰的產生與使用用途
甲烷氣水包合物，也稱作甲烷水合物、甲烷冰或可燃冰，為固態形式的水于晶格（水合物）中包含大量的甲烷。最初人們認為只有在太陽系外圍那些低溫、常出現冰的區域才可能出現，但后來發現在地球上許多海洋洋底的沉積物底下也含有大批的蘊藏量。甲烷氣水包合物在海洋淺水生態圈中是常見的成分，他們通常出現在深層的沉淀物結構中，或是在海床處露出。甲烷氣水包合物據推測是因地理斷層深處的氣體遷移，以及沉淀、結晶等作用，于上升的氣體流與海洋深處的冷水接觸所形成。
在高壓下，甲烷氣水包合物在18°C的溫度下仍能維持穩定。一般的甲烷氣水化合物組成為1穆爾的甲烷及每5.75穆爾的水，然而這個比例取決于多少的甲烷分子「嵌入」水晶格各種不同的包覆結構中。據觀測的密度大約在0.9g/cm?。一公升的甲烷氣水包合物固體，平均來講，包含168公升的甲烷氣體（在標準溫度／壓力（STP）下）。已確定與推測中可能有甲烷冰蘊藏的大陸棚海域。
甲烷氣水包合物受限于淺層的巖石圈內（即 < 2000 m 深）。此外，發現在一些必要條件下，惟獨在極地大陸的沉積巖，其表面溫度低于0°C，或是在水深超過300m，深層水溫大約 2 °C 的海洋沉積物底下。大陸區域的蘊藏量已確定位在西伯利亞和阿拉斯加 800 m 深的砂巖和泥巖床中。海生型態的礦床似乎分布于整個大陸棚，且可能出現于沉積物的底下或是沉積物與海水接觸的表面。他們甚至可能涵蓋更大量的氣態甲烷。
海洋生成：有兩種不同種類的海洋存量。最常見的絕大多數（>99%）都是甲烷包覆于結構一型的包合物，而且一般都在沉淀物的深處才能發現。在此結構下，甲烷中的碳同位素較輕，因此指出其是微生物由 CO2 的氧化還原作用而來。這些位于深處礦床的包合物，一般認為應該是從微生物產生的甲烷環境中原處形成，因為這些包合物與四周溶解的甲烷其值是相似的。
這些礦床座落于中深度范圍的區域內，大約300-500m厚的沉積物中，且該處共存著溶于孔隙水的甲烷。在這區域之下，甲烷只會以溶解型態存在，并隨著沉積物表層的距離而濃度逐漸遞減。而在這之上，甲烷是氣態的。在大西洋大陸脊的布雷克海脊，GHSZ在190m的深度開始延伸至450m處，并于該點達到氣態的相平衡。測量結果指出，甲烷的體積占了0-9%，而在氣態區域占了大約12%的體積。
在接近沉積物表層所發現較少見的第二種結構中，某些樣本有較高比例的碳氫化合物長鏈包含于結構二型的包合物中。其甲烷的碳同位素較重，據推斷是由沉積物深處的有機物質，經熱分解后形成甲烷而往上遷移而成。此種類型的礦床在墨西哥灣和里海等海域出現。某些礦床具有介于微生物生成和熱生成類型的特性，因此預估會出現兩種混合的型態。
氣水化合物的甲烷主要由缺氧環境下有機物質的細菌分解。在沉積物最上方幾公分的有機物質會先被好氧細菌所分解，產生CO2并從沉積物中釋放進水團中。在此區域的好氧細菌活動中，硫酸鹽會被轉變成硫化物。若沉淀率、有機碳成分很低，且含氧量充足時，好氧細菌會耗光所有沉積物中的有機物質。但該處的沉淀率和有機碳成分都很高，沉積物中的孔隙水僅在幾公分深的地方是缺氧態的，而甲烷會經由厭氧細菌產生。此類甲烷的生成是更為復雜的程序，需要各個種類的細菌活動、一個還原環境，在某些海域包合物中的甲烷至少會有部份是由有機物質的熱分解所產生，但大多是從石油分解而成。包合物中的甲烷一般會具有細菌性的同位素特征，在固態包合物地帶的下方處，沉積物里的大量甲烷可能以氣泡的方式釋放出來。
在給定的地點內判定該處是否含有包合物，大多可以透過觀測海底仿擬反射分布，以震測反射的方式來掃描洋底沉積物與包合物穩定帶之間的接口處，因而可觀測出一般沉積物和那些蘊藏包合物沉積物之間的密度差異。甲烷冰（可燃冰）蘊藏量，海洋生成的甲烷包合物，蘊藏量鮮為人知。自從1960至1970年代，包合物首次發現可能存在海洋中的那段時期，其預估的蘊藏量就每十年以數量級的概估速度遞減。曾經預估過的蘊藏量是建構在假設包合物非常稠密地散布在整片深海海床上。
然而，隨著我們對包合物化學和沉積學等知識進一步的了解，發現水合物只會在某個狹窄范圍內的深度下形成，以及某些地點的深度范圍內才會存在，而且通常是在低濃度的地點。最新的估計強制采用直接取樣的方式。這個預估結果，對應出大約比預估所有礦物燃料的數量還少，但整體上卻超過所預估其它天然氣來源的。
這些近代的估計結果，與當初人們以為包合物為礦物燃料來源時所提出的數量上明顯的要少。包合物藏量的縮減，并未使其失去經濟價值，但縮減的整體含量和多數產地明顯過低的采集密度，的確指出僅限某些地區的包合物礦床才能提供經濟上的實質價值。沉淀物生成的甲烷水合物含量可能還包含了目前已知的傳統天然氣量。這代表它是未來很有潛力的重要礦物燃料來源。然而，在大多數的礦床地點很可能都過于分散而不利于經濟開采。
甲烷是一種很強的溫室氣體。在甲烷包合物礦床內，大量的天然氣從中瞬間釋放的現象，有科學家們假設這會導致像過去和未來可能發生的氣候變化。與此現象相關的事件有二迭紀／三迭紀滅絕事件，以及古／始新世極暖時期。由于甲烷包合物比液化天然氣還能夠在較高的溫度下保持穩定，因此有些人想到，也許藉由航運船只運送時，可以將天然氣轉換成包合物態而不是液態。而且依此方式，由天然氣制造天然氣水合物并不用像制造液態天然氣那樣需要在末端建置大型工廠。
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